Fragen schadet nicht, aber Sie sollten wahrscheinlich nicht erwarten, dass Sie eine Bargeldalternative wählen können.

Die Chancen stehen gut, dass sie für Business Class-Flüge bezahlen, weil sie Sie wollen in der Lage zu sein, am anderen Ende in einem geeigneten Zustand aus dem Flugzeug auszusteigen, um mit der Arbeit zu beginnen, und nicht, weil es ein Luxusvorteil ist.

Mein Vorschlag ist, das Beste daraus zu machen, weil ich mich mit dem Jetlag befasse / Reiseermüdung nach einer Reise dieser Länge wird anstrengend genug sein.

Ich bin mir ziemlich sicher, dass diese 4 Hin- und Rückflüge als Geschäftskosten angesehen werden. Wenn Ihr Unternehmen jedoch Ihre Studentendarlehen zurückzahlt, wird dies nicht als Geschäftsaufwand betrachtet. Es gibt steuerliche Auswirkungen.

Es gibt Gründe, warum Ihr Unternehmen möchte, dass seine Mitarbeiter die Business Class anstelle der Economy Class fliegen:

• Sie sehen einen geschäftlichen Wert darin, sicherzustellen, dass ihre Mitarbeiter entspannt sind, wenn sie an ihrem Ziel ankommen. weil sie glauben, dass es ihnen helfen wird, besser zu arbeiten.
• Es ist eine Prestigesache. Sie möchten allen zeigen, dass sie sich um ihre Mitarbeiter kümmern und dass sie es sich leisten können. Deshalb bestehen sie darauf, dass sie Business Class fliegen.
• Sie haben möglicherweise einen Vertrag mit der Fluggesellschaft, der ihnen einen Mengenrabatt gewährt Business Class-Flüge, sodass sie kein Geld sparen, wenn Sie Economy fliegen.

Sie können ihnen also anbieten, Economy Class zu fliegen, aber sie haben möglicherweise gute Gründe, dies zu verweigern Anfrage.

Präzedenzfall für die Aufforderung, das Geld neu zuzuweisen

JA. Ich habe von mindestens zwei Unternehmen gehört, die Business Class als Berechtigung für anbieten Langstreckenflug, aber der Reisende erhält einen festen Bonus, wenn er in Economy bucht. Das heißt, Unternehmen oder Wirtschaft + 1000 US-Dollar.

Das einzige, was OP tun muss, ist den Manager zu fragen, ob ein solches Geschäft besteht. Der Bonus wird wahrscheinlich steuerpflichtig sein.

Bitte hören wir auf anzunehmen, dass OP versucht, das Unternehmen zu betrügen. Es ist auch wahrscheinlich, dass der Betrag aufgrund von Verträgen, Rabatten usw. deutlich unter 30.000 US-Dollar liegt.

Wenn es eine Unternehmensregel gibt, die besagt, dass Flüge> X Business Class erhalten, dann passiert genau das. Sie verstehen die Kosten und sind darauf vorbereitet.

Die Flüge wurden möglicherweise vorbestellt und Sie verbrauchen sie einfach. Sie zahlen keine zusätzlichen Kosten.

Einige Unternehmen, die häufig reisen müssen, bestellen einen Ticketblock zwischen ihren Standorten, damit dieser im Voraus als Aufwand erfasst werden kann, um nicht zu schwanken monatliche Ausgaben. Sie werden Ihnen das Geld nicht geben, sondern es einfach ein anderes Mal verwenden.

1. Sie müssen ohne zusätzliche Ausfallzeiten arbeiten.

   4 Flüge zu 30.000 USD sind lange Flüge. Nach 20 Stunden in der Wirtschaft werde ich überrascht sein, ob Sie überhaupt laufen können, egal, ob Sie am nächsten Tag arbeiten. Nur weil Sie mit Wirtschaftlichkeit umgehen können, bedeutet dies nicht, dass keine Kosten anfallen. Das Unternehmen möchte, dass Sie nach dem Flug mit möglichst geringen Ausfallzeiten für sie arbeiten. Wenn Sie wichtig genug sind, um Sie dorthin zu fliegen, muss Ihre Arbeit viele Menschen betreffen.

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Normalerweise hat das Unternehmen diesen Betrag aus einem bestimmten Grund zurückgestellt. Der Kauf von Business Class-Flügen erfolgt in meinem Unternehmen nur, wenn vom Mitarbeiter erwartet wird, dass er Langstreckenflüge unternimmt und am nächsten Tag noch arbeiten kann (um den Jetlag zu minimieren). Bei einem 20-stündigen Flug ist dies wahrscheinlich Ihr Fall.

Sie können nicht viel verlieren, wenn Sie darum bitten, einen Teil des Geldes neu zuzuweisen, aber es ist weitaus wahrscheinlicher, dass Ihnen bei Verwendung der Economy 8 statt 4 Flüge gewährt werden, als etwas, das dem nicht zugute kommt Geschäft in irgendeiner Weise. (Und wie in anderen Antworten erwähnt, spielen Steuer- / Geschäftsausgaben usw. eine Rolle.)

In der Vergangenheit konnte ich im Gegenzug für eine zusätzliche Konferenz später in diesem Jahr ein Downgrade von Business auf Economy durchführen. nicht das Gleiche, zeigt aber, dass es passieren kann, besonders wenn es dem Unternehmen zugute kommt, & verlieren sie kein Geld.

Ich bin mehr als nur zufrieden mit der fliegenden Wirtschaft und habe mich gefragt, ob es einen Präzedenzfall gibt, um die Umverteilung des Geldes zu beantragen (das erste, was mir in den Sinn kommt, ist die Rückzahlung meiner Studentendarlehen :))

Hierfür gibt es einen Präzedenzfall: Operation Slam Dunk.

1994 beschäftigte die National Basketball Association 54 Schiedsrichter .... Die Reisekosten für Schiedsrichter sollten von der NBA erstattet werden, sobald ein Reisebericht eingereicht wurde. Die NBA bezahlte ein First-Class-Flugticket für Flüge, die länger als zwei Stunden dauerten, und einen vollen Sitzplatz für Flüge, die kürzer als zwei Stunden waren. Im Gegenzug durften die Schiedsrichter ihre Tickets der ersten Klasse herabstufen und den Kostenunterschied einstecken. Dies wurde als Nebeneffekt der Position und als Möglichkeit zur Ergänzung ihres Einkommens angesehen. Die NBA hat keine Steuern auf dieses Einkommen einbehalten oder es dem IRS gemeldet, und die Schiedsrichter haben dieses Einkommen nicht in ihren Steuererklärungen angegeben, da es sich um eine Nebenleistung ihres Arbeitgebers handelt.

1989 führte das IRS ein Neue Vorschriften, nach denen eine Vereinbarung wie die von der NBA unterstützten Nebenleistungen als Einkommen ausgewiesen werden musste. Während der Einführung dieser neuen Bestimmungen waren die NBA und der Schiedsrichterverband jedoch in einer Verhandlungsphase über einen neuen Vertrag eingeschlossen. Während der Verhandlungen änderte die NBA häufig die Regeln, was zu einem unklaren Prozess bei der Meldung des Einkommens führte, was dazu führte, dass viele Schiedsrichter die Nebenleistungen wie in der Vergangenheit fortsetzten ...

... 1993 Die IRS erhielt einen Hinweis, dass die Schiedsrichter das Flugticketgeld nicht als Einkommen deklarierten, was dazu führte, dass die IRS "Operation Slam Dunk" startete. Am 12. September 1994 gab die IRS ihre Untersuchung bekannt und teilte mehr als 50 Schiedsrichtern mit, dass sie Teil einer strafrechtlichen Steueruntersuchung waren.

Am Ende mussten sie Steuern, Zinsen und Steuern zurückzahlen Strafen.

Der Punkt ist, dass Sie fragen können, aber selbst wenn sie ja sagen, wird es wahrscheinlich steuerliche Auswirkungen für Sie geben. Viele Unternehmen werden dies aufgrund der zusätzlichen Formalitäten und der Notwendigkeit, die tatsächlichen Kosten für die Tickets zu ermitteln, nicht tun. Sie wollen dies auch nicht zur normalen Geschäftspraxis machen.

Sie könnten in Betracht ziehen, einen Economy Class-Flug und einen "Umzugsbonus" zu beantragen, der eine Barauszahlung darstellt - die Differenz zwischen den Business- und Economy Class-Ticketpreisen. Sie könnten die Frage ungefähr so ​​formulieren:

Hey Chef, ich habe einige Ausgaben, die ich während des Umzugs erledigen muss. Ich schätze das Angebot der Business Class Tickets sehr, aber ich bin bereit, Economy zu fliegen, wenn ich dieses zusätzliche Geld als "Umzugsbonus" bekommen könnte. Es wird das Unternehmen nicht mehr Geld kosten, als es ohnehin auszahlen will, und auf diese Weise hilft es mir ein bisschen mehr.

Indem ich "während der" sage Umzug "Sie binden das Geld nicht explizit an den Umzug selbst, sondern nur an Dinge, für die Sie bezahlen, während Sie ein Ex-Pat sind. Einige mögen diese Haarspalterei in Betracht ziehen, aber Sie behaupten nicht, dass es sich um eine Umzugskosten handelt. Ob Sie dies für einen angemessenen Haarausfall halten oder nicht, liegt bei Ihnen.

Natürlich würde die Barauszahlung an Sie als Einkommen verbucht (wie es jeder vom Arbeitgeber gezahlte Bonus wäre) und die Steuer haben Implikationen, die damit verbunden sind, dass auch Ihr reguläres Gehalt.

Ich würde nicht fragen, weil 1.) es ziemlich unwahrscheinlich ist (aus Gründen, die bereits in anderen Antworten erwähnt wurden) und 2.) sie sich entscheiden könnten, Sie stattdessen in der Economy-Klasse zu fliegen, ohne Ihnen zusätzliches Geld zu geben (bereits in einem Kommentar erwähnt) und Sie möchten dieses Privileg für 4 20-Stunden-Flüge wirklich nicht verlieren.

Ich bin mehr als zufrieden mit der fliegenden Wirtschaft und habe mich gefragt, ob es einen Präzedenzfall dafür gibt, dass das Geld neu zugewiesen werden soll.

Im Gegensatz zu anderen Antworten hier gehe ich um nahe genug ein direktes no zu sagen.

Sie werden Ihnen aus allen möglichen Gründen keine Bargeldalternative anbieten können (Prozesse, die wahrscheinlich nicht vorhanden sind, steuerliche Auswirkungen , zusätzliche Verwaltungszeit für die Bearbeitung einer ungeraden Anfrage usw.)

Die realistischen Ergebnisse dieses Szenarios sind also die folgenden:

• Entweder Sie erwähnen es, sie Sag nein, und nichts ändert sich;
• ... oder du sagst es, sie denken "Hey, dieser Kerl ist glücklich, Wirtschaft zu fliegen, das spart uns ein paar Dollar", und am Ende fliegt Wirtschaft für einen 20-stündigen Flug ohne zusätzliche Entschädigung. Viele Unternehmen haben Richtlinien, nach denen Sie sich freiwillig melden können, um die Wirtschaft zu fliegen, um Geld zu sparen, und ich vermute, dass dies das Lager ist, in dem Sie möglicherweise unabsichtlich landen.

Unnötig zu sagen Das heißt, es ist eine Frage, die es nicht wert ist, in meinem Buch gestellt zu werden.

Um speziell die Frage zu beantworten, ob es einen Präzedenzfall für die Umverteilung des Geldes gibt: Ja! Zum Beispiel bietet dieses Unternehmen einen Service für Mitarbeiter an, um Geschenkkarten als Gegenleistung für die Auswahl günstigerer Reisemöglichkeiten zu erhalten, was etwa 50% der eingesparten Kosten entspricht. (Hinweis: Ich bin nicht mit dieser Firma verbunden, ich kenne zufällig Leute, die ihren Service in Anspruch genommen haben.) Natürlich sind Geschenkkarten nicht ganz so gut wie Bargeld, aber bei sorgfältiger Planung können Sie sie wahrscheinlich nutzen, um Dinge zu sparen Sie hätten sowieso gekauft, was sie fast gleichbedeutend mit Bargeld macht. Ich würde also empfehlen, Ihr Unternehmen zu bitten, ein solches Programm zu starten - dies kann dem Unternehmen langfristig tatsächlich einiges an Geld sparen!

Vorausgesetzt, Ihre Reise steht kurz bevor Allerdings haben Sie momentan wahrscheinlich keine Zeit, dies tatsächlich umzusetzen. Beachten Sie jedoch Folgendes für das nächste Mal!

Wie wird das bezahlt? Zahlen sie direkt für die Flüge? Erhalten Sie ein Stipendium?

Wenn es sich um ein Stipendium handelt, erhalten Sie bereits das, was Sie verlangen. Wenn nicht, sehe ich keinen Schaden darin, um das Stipendium zu bitten, wäre aber auch nicht überrascht, wenn sie diesen Antrag ablehnen würden. Ich würde auch erwarten, dass sie es auflösen wollen, wenn es so wird. Kein Unternehmen möchte im Voraus ein volles Stipendium für den möglichen Verlust Ihrer Beschäftigung in der Zukunft zahlen.

Wenn Sie dieses Stipendium erhalten, wird es besteuert und in Ihrem W-2

Ich erhalte alle 90 Tage ein Stipendium für meine Flüge (14 Stunden international). Jeder, der sagt, Sie hätten Schwierigkeiten mit diesem Zeitrahmen, kann leicht falsch liegen. Ich bekomme IMMER Wirtschaftlichkeit und gelegentlich bin ich in der Business Class "gestoßen".

Gibt es einen Präzedenzfall für die Neuzuweisung dieses Geldes?

Ja, manchmal erfolgt eine leise Neuzuweisung von Geldern, um skrupellose Mitarbeiter aus einem Unternehmen oder einer Regierung herauszuholen oder Gruppen von Mitarbeitern, manchmal auf viel einfallsreichere Weise.